Milan (en italien, Milano, du latin Mediolanum, en Lombard Milan [mi'lã:], comme en Français) est la ville principale du nord de l'Italie. Elle est située dans la plaine de Lombardie, l'une des régions italiennes les plus développées. 1,3 millions d'habitants habitent la commune, mais la zone urbaine en compte environ 5 millions; le Grande Milano en compte 7.5 millions. Milan est la capitale de la région, avec plus de 9.3 millions des habitants. Certains la qualifient aussi de capitale économique de l'Italie.

D'après Tite-Live (historien de la Rome antique), la ville aurait été fondée par des Gaulois Bituriges emmenés par Bellovesos, neveu du roi mythique Ambigatos.

En 382 Gratien déplace officiellement la cour impériale de Rome à Milan jusqu'en 402 où la cour se déplace à Ravenne.

Au Moyen Âge et à l'Époque moderne ce fut la capitale d'un duché tenu d'abord par la famille Visconti. Sa dynastie tint la ville jusqu'en 1447, puis elle céda la place à la famille Sforza. Les rois de France (Valois Orléans) revendiquant des droits dynastiques sur le duché de Milan participèrent aux guerres d'Italie à la Renaissance. La ville fut conquise par les Espagnols puis les Autrichiens avant de faire partie de la république cisalpine sous Napoléon Bonaparte.

L'extension du réseau est en cours ou programmée : prolongement en cours de la ligne M3 sur 15 km environ et 10 nouvelles stations ; construction de la nouvelle ligne M5, qui devarit entrer en service en 2008 ; les lignes M4 (liaison directe avec l'aéroport de Linate) et M6 sont en cours d'étude.

Les tramways font partie du paysage milanais. Ils se partagent, avec les voitures, la chaussée. C'est l'un des réseaux de tramways les plus étendus du monde avec 287 km de voies qui desservent l'ensemble du Grand Milan.

Le « Service ferroviaire suburbain » (lignes « S »), composé globalement de huit lignes suburbaines (10 à partir de 2008), dessert une grande partie de l'aire métropolitaine milanaise (le Grand Milan), et d'autres centres voisins importants (Saronno, Varèse, Côme, Novare, etc.). Ces lignes, qui constituent un réseau express régional, sont exploitées conjointement par Trenitalia et les Ferrovie Nord Milano. Les 8 lignes S sont cadencées au mininum à la demi-heure, de 6h du matin à 0h30, tous les jours de l'année. Les trains passent chaque heure aux mêmes minutes (horaire cadencé) et desservent toutes les stations de la ligne. À Milan, on l'emprunte avec un billet urbain.

Après l'achèvement du Passante ferroviario, ligne traversant Milan et intégrée au réseau « S », est en cours d'étude une seconde transversale Passante qui traversera la ville à l'ouest..

Le « Service ferroviaire régional (lignes « R ») relie Milan au reste de la Lombardie et au réseau ferroviaire national.

Les trois réseaux de transport sont bien distincts et reconnaissables de l'extérieur des stations et aux arrêts grâce à des panonceaux lumineux indiquant M, S ou R, facilitant ainsi les correspondances entre les systèmes.

تصنف ميلانو اليوم كثاني أكبر مدينة إيطالية بعد روما و قلبها الاقتصادي بامتياز.

Aujourd'hui Milan est la seconde ville Italienne par la taille après Rome et son coeur économique. Le revenu per capita y est le plus élevé d'Italie.

Milan est leader dans les industries chimiques et textiles. Ses autres centres de productions majeurs sont l'aviation, l'automobile, les produits alimentaires, l'habillement, le verre, la manufacture du cuir et du caoutchouc, les machines, les produits pharmaceutiques, et les plastiques. La ville possède également une importante industrie de l'édition littéraire et musicale, ainsi que du bâtiment, un grand nombre de banques, et la Bourse principale d'Italie. C'est aussi un des marchés de la soie les plus importants d'Europe.

Une foire de commerce international s'y tient tous les ans au mois d'avril.